Motor de dos tiempos
Definición rápida de Motor de dos tiempos
Un motor de dos tiempos completa su ciclo de admisión, compresión, combustión y escape en dos carreras del pistón y una vuelta del cigüeñal.
Motor de dos tiempos: qué significa
Integra varias fases del ciclo y ofrece una relación favorable entre potencia y peso, razón por la que es frecuente en herramientas portátiles. En cortacéspedes actuales es mucho menos habitual que el motor de cuatro tiempos, aunque puede aparecer en equipos antiguos o especializados.
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Más información sobre Motor de dos tiempos
El movimiento del pistón y los conductos del cilindro coordinan la entrada de mezcla y la salida de gases, sin el tren de válvulas típico de muchos motores 4T. Se produce una carrera útil en cada vuelta del cigüeñal.
La lubricación puede llegar mediante aceite mezclado con la gasolina o por un sistema de dosificación separado. La proporción y el tipo de aceite son específicos del motor: preparar una mezcla por intuición provoca depósitos, humo, desgaste o gripado.
No se identifica solo por el ruido
La presencia de un único tapón para la mezcla puede ser una pista, pero la confirmación debe obtenerse en la placa y el manual. Llenar con gasolina sola un 2T que necesita premezcla elimina su lubricación; añadir mezcla a un 4T también causa problemas graves.
Su ligereza y posibilidad de trabajar en distintas posiciones lo hacen útil en determinadas máquinas. A cambio, consumo, emisiones, ruido y mantenimiento varían respecto a un cuatro tiempos y dependen mucho del diseño y del ajuste.
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